每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 訂房優惠913 FullHouse - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 行李寄存

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 平面電視

鄰近景點

  • 高雄市立美術館 (1.8 公里)
  • 蓮池潭 (3.2 公里)
  • 瑞豐夜市 (0.6 公里)
  • Kaohsiung Arena (1.3 公里)
  • 東門 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

據統計,去年(2016年)赴日觀光總人次已經突破2000萬大關,面對節節升高的外國遊客,日本各地的觀光業者,除了得因應外國客喜好改變既有設施外,也要提醒外國遊客在地的生活守則,才能在迎來觀光財的同時,也不會對當地造成負面影響。

日本新潟縣的妙高市,不僅有200年歷史的赤倉溫泉,附近的滑雪場,更是吸引大量外國觀光客造訪。

外國觀光客:「這一整片都是適合滑雪的粉雪,是世界上數一數二的滑雪好地方。」

雖然妙高市在1980年代,曾因滑雪風潮熱鬧一時,但之後由於國內客驟減,讓當地旅遊產業也進入寒冬。直到近年許多歐美業者進駐,吸引大量外國客造訪,當地經濟才逐漸有了轉機。

旅館業者:「這個地區還潛藏許多可能性,翻轉思考就是關鍵,要讓更多的外國客造訪這裡。」

買下日式舊旅館的歐洲業者,除了將旅館環境改造得更符合外國遊客的習慣,也將閒置空間改造成DJ酒吧等休閒場所,提供外國客更多娛樂。

旅館業者:「我們把床放在塌塌米上面,因為外國客並不喜歡舖床鋪睡在地上。」

外國客激增也對在地店家造成影響,餐飲業者計算,現在來店消費約有90%都是外國客,不僅衝高業績,業者也能參考外國客意見,改造老舊店面,可說是一舉數得。

日本餐飲業者:「如果外國客不來的話,我們就根本做不成生意了。」

另一方面,為了讓外國客能夠入境隨俗,當地店家也印製了英文版的生活守則,例如提醒大家垃圾分類,以及不要隨意亂停車造成在地人除雪困擾,讓外國客享受觀光同時,也能和在地居民融洽共處,才能讓當地的觀光產業永續發展。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

復興航空日前宣布將解散,交通部昨天核定收回興航航權;興航以每周十三班上海航線最熱門,民航局預估將在十二月底前完成航權分配,讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛,載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線,首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說,雖是臨危受命,且定期包機模式只延續到明年二月中旬,但保證「北花航線不會斷」,且只要交通部公文下來,華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客,尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日,待完成興航航權收回程序後,再請有意願的業者提出申請,進行航權分配。

民航局表示,預計下周將會先召開航權分配說明會,興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線,每周共有六十一個固定航班,其中以上海航線最熱門,包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦東及松山—虹橋,載客率從六成到八成不等,松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示,收回航權作業繁複,下周說明會後將請業者提出營運需求,若業者需求超過配額,將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名,其中政策配合度占一成五。

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旅遊便宜











興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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